工程項目名稱： 江蘇東臺火車站站臺

項目所在地： 江蘇東臺

施工年份： 2017年

使用產品： 元拓盤扣腳手架

工程項目簡介：元拓盤扣腳手架應用于江蘇東臺火車站站臺

工程項目案例詳情：

東臺站位于中國江蘇省東臺市，是中國鐵路上海局集團有限公司新長車務段管轄的鐵路車站，是新長鐵路、鹽通高速鐵路的中間站，也是以鐵路為主，集長途客運站、公交站、出租車、社會車等多種交通設施的綜合交通樞紐。

根據高鐵東臺站站房設計方案，站房建筑面積14850平方米，架空層7342平方米，架空平臺2797平方米，總面積達24989平方米。

截至2020年9月，東臺站站場規模4臺8線，途經的線路是新長鐵路、鹽通高速鐵路。

東臺站站房修建中采用了不規則立面鋼架拼裝施工技術。運用BIM技術建立鋼架立面三維模型，采用工廠預拼裝方式提前搭建鋼架設計造型，優化拼裝構件吊裝工藝。元拓盤扣腳手架應用于江蘇東臺火車站站臺的搭建過程中。

元拓盤扣腳手架作為傳統鋼管扣件式腳手架、碗扣式腳手架的升級換代產品，具有安全性能高、節省人工、搭拆方便、節約用量、整體美觀的性能及效果，可廣泛適用于高大支模、房建、高架橋、鐵路橋梁等各類工程。

元拓盤扣式腳手架依據現有的尺度要求，使用的是Q345材質，直徑60.3mm和48.3mm的焊接鋼管，要求其壁厚為3.2mm，鋼管腳手架的材質和壁厚都有明顯標識。

元拓盤扣式腳手架所有配件均按照現行國標JGJ231-2010，豎向立桿和水平桿采用Q345的低合金結構鋼焊接制成，常用水平桿長度有1.8米和1.5米，這種巧妙的設計能和現在絕大部分的10*10cm的方木搭配使用。

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